Мысли о нефти
Те, кто следит за моим блогом, наверное, заметили, что довольно много статей я посвящаю «черному золоту», точнее котировкам ее стоимости на мировых биржах. Не скрою, я пристально слежу за ценами на нефть вот уже более 10 лет. До событий мирового кризиса 2008 года я не понимал какой важностью для России обладает нефтегазовый сектор. Тогда я наивно полагал, что «нефтянка» влияет на экономику где-то процентов на 10, т.е. на ее величину в структуре ВВП.
Однако события осени 2008 года заставили меня пересмотреть свои взгляды. Тогда я довольно много времени провел за чтением всевозможной информации по экономике, проливающей свет на причины кризиса и его влияние на экономику России. Я осознал, насколько большие валютные поступления дает выручка от продажи энергоресурсов. И как потом начинает работать мультипликативный эффект, вызванный именно этой выручкой. Оказалось, что влияние нефтегазового сектора на экономику РФ просто чудовищные – если учитывать еще и косвенное влияние, то выходит где-то 70-80%.
Косвенное влияние – это когда учитывается тот самый мультипликативный эффект. Нефтяники платят налоги. Если на эти деньги не покупаются долговые обязательства США, а они расходуются внутри страны (пусть даже на какую-нибудь имиджевую стройку века типа моста на Сахалин), то эффект уже от этих вложений косвенно связан с нефтянкой. Ведь не было бы этих денег от продажи нефти, не было бы и налогов, не было бы и средств для строительства этого гипотетического моста. Надеюсь смысл понятен?
Я несколько раз самостоятельно перепроверял по открытым источникам, насколько велика доля выручки от одной только нефти. Для этого достаточно было умножить объемы добываемой нефти на ее цену. Выходила величина равная всем расходным статьям бюджета страны! Только за первое полугодие 2018 года по официальным данным получилась величина в 8,134 трлн. рублей. Второе же полугодие обещает стать еще более прибыльным – ведь сейчас не только нефть стала дороже, но еще и рубль по отношению к доллару стал дешевле по сравнению с началом года.
Оппоненты правда начинали критиковать эту простую методику, заявляя, что необходимо брать прибыль, а не выручку. Дескать тогда цифры получатся не настолько серьезными. Но тут я хочу напомнить один момент – нефть в России добывается российскими компаниями. Эти компании платят какие-то налоги, которые тоже сидят в себестоимости, а налоги поступают в бюджет страны. Кроме того, нефтяные компании платят контрагентам и подрядчикам, большинство из которых также являются российскими компаниями. Эти компании, в свою очередь, также платят налоги. И даже с зарплат нефтяников и их партнеров часть средств уходит в виде налогов, а другая часть поступает в экономику, оседая в магазинах или на банковских вкладах.
Единственно, что смело можно вычитать из выручки – это оплата другим странам за транспортировку энергоносителей по их территориям. Но давайте я приведу данные по крупнейшему нефтепроводу «Дружба». Этот нефтепровод пересекает границу России и Беларуси в Брянской области, затем в белорусском городе Мозырь разделяется на 2 направления. Северная ветка далее следует по территориям Белоруссии, Польши, Германии (раньше заходила еще в Прибалтику), а южная - по территории Украины, Чехии, Словакии и Венгрии. Всего по нему прокачивается порядка 66 млн. тонн в год, причем основная ветка северная - на нее приходится около 50 млн. тонн. Так вот, тарифы на прокачку тонны нефти по Беларуси составляет порядка $5 за тонну или чуть менее $0,7 за баррель. Расценки на транзит через Украину примерно в 2 раза выше, но там объемы в 3 раза меньше. Сами понимаете, что эти доллар-два на транспортировку при ценах на нефть порядка $80 не сильно влияют на общие расклады.
И, кстати, в 2012 году в РФ запустили новую ветку, соединяющую «Дружбу» с морским портом в ленинградской области и целиком проходящую по территории России - Балтийскую трубопроводную систему-2 (БТС-2). Её мощность равняется 50 млн. тонн. Теперь эта система стала этаким козырем в руках российских политиков при переговорах о стоимости транзита нефти. Еще раз подчеркну, что все затраты, связанные с транспортировкой по территории РФ, должны давать мультипликативный эффект – ведь «Транснефть» тоже платит и налоги, и зарплаты работникам, и по контрактам со своими партнерами. Поэтому даже нулевая прибыль от продажи нефти будет выгодна для экономики страны. Что собственно мы и наблюдали в 90-е годы, когда мировые цены на нефть в некоторые моменты были даже ниже себестоимости российской нефти. Например, в 1998 году котировки сорта Urals падали до $9,4, однако российские компании все-равно продолжали добывать и продавать нефть на экспорт.
А теперь давайте сделаем вывод по всему вышенаписанному. Какую оценку по-вашему заслуживает экономический блок нашего правительства, если сейчас расходные статьи бюджета составляют 16,3 трлн. рублей, но за одну только проданную нефть в 2018 году РФ получит бОльшую выручку? По-моему, имея такие большие поступления, можно было бы увеличивать расходные статьи как минимум в два раза, ведь в РФ не только нефть добывают!
Если вы не согласны с этим тезисом, предлагаю сравнить наш бюджет с бюджетом Саудовской Аравии - у нас он примерно одинаковый, как и объемы добываемой нефти. Но там населения меньше, чем в РФ в 4 раза, а ВВП Саудовской Аравии уступает российскому более чем в 2 раза. Запомните эти соотношения!
Однако абсолютные расходы на оборонку у них лишь немного меньше, чем в РФ. Зато, например, на образование они тратят больше, чем на оборонку! Или же 13,3 млрд. долларов будут потрачены просто на поддержку жителей, в т.ч. на выплаты пенсионерам. У нас же почему-то наблюдается обратная картина, хотя с точки зрения математики и логики должно все должно быть гораздо радужнее. Интересно, куда у нас пропадает около 16 трлн. рублей (как минимум) в год, которые могли бы здорово разогнать развитие экономики?! Но это уже тема для другой статьи.
P.S. Буду рад, если вы попытаетесь опровергнуть мои выводы, но с помощью цифр или указывая на слабые моменты вышеизложенного (а не в стиле «сам дурак»)…