Кружит над морем Чайка белокрылая, А я стою и ей смотрю во след...

Пару дней назад поломалась моя машина, здох генератор и перестал давать зарядку на аккумулятор. Срочно пришлось ехать на СТО. И вот пока мастера шаманили над моим автомобилем, я решил немного побродить по окрестной территории. И среди множества припаркованных современных автомобилей, я обнаружил интересный раритет, автомобиль ГАЗ-13, более известный как “Чайка”.

Это один из немногих премиальных автомобилей, производившихся в Советском союзе. “Чайка” была разработана дизайнером Львом Еремеевым и без особых изменений производилась на Горьковском автомобильном заводе с 1959 по 1981 год. За эти 22 года было выпущено всего 3179 автомобилей.

Во времена СССР “Чайка” никогда не была в свободной продажи и даже не имела установленной розничной цены. Этот автомобиль выпускался как персональный транспорт представителей высшей партийной номенклатуры. На них как правило ездили первые секретари обкомов и министры союзных республик, более высокие чины ездили на автомобилях ЗИЛ 114 ; ЗИЛ 117; ЗИЛ 4104.

Не смотря на то, что этому автомобилю уже много лет и по техническим характеристикам он серьезно уступает современным автомобилям. Разгон до сотни за 20 секунд, максимальная скорость 160 км в час и все это при огромном расходе 14-21 л. на 100 км, не сильно впечатляют. Однако внешний вид “Чайки” до сих пор вызывает восхищение.
Вот такой интересный экземпляр я обнаружил во время прогулки вокруг СТО.