Турция рвется на рынок военных дронов
Турецкие военные остро ощутили дефицит ударных дронов отечественного производства в 2012 году, когда Конгресс США заблокировал поставки в страну ударных БЛА Predator и Reaper. На тот момент лишь пять стран обладали соответствующими технологиями: это были США, Китай, Израиль, Пакистан и Иран.
Первым делом, Turkish Aerospace Industries разработала ударный дрон Anka-S на основе разведывательного БЛА ANKA, аналогичным образом появился и изначально-разведывательный Bayraktar TB-2. В 2016 году турецкий дрон поразил цели на полигоне с расстояния около 8 км.
Турция задействовала новые машины против целей в Северной Сирии и Северном Ираке - в большинстве случаев аппараты использовались в разведывательных целях и для корректировки артиллерийского огня.
В марте 2019 года состоялся первый полет турецкого двухдвигательного БЛА ANKA Aksungur (Кречет), также известного как ANKA-2. Заявленная масса полезной нагрузки дрона составляет порядка 750 кг, потолок высоты - 6-7.5 км (в перспективе - 12+ км), продолжительность полета - свыше 24 часов. Связь осуществляется через турецкую спутниковую систему TURKSAT, кроме того, БЛА несет на борту разведывательный модуль турецкого производства. Скорость Aksungur составляет порядка 170-180 км/ч.
Anka-2 выгодно отличается от своих предшественников предельным весом полезной нагрузки - предыдущие модели серии поднимали в воздух порядка 200 кг, тогда как Aksungur может прихватить на миссию до 750 кг!
Специалисты из Turkish Aerospace Industries разрабатывают дрон Göksungur (Сапсан), способный разгоняться до 380 км/ч (по неизвестным причинам, ряд турецких, а вслед за ними и англоязычных изданий называют аппарат сверхзвуковым).
Пара дронов Aksungur поступят в распоряжение турецких войск до конца 2019 года, а оборот TAI достигнет $2.6 млрд. TAI ежегодно вкладывает около $1 млрд в R&D, со временем показатель будет только расти. Компания стремиться довести оборот до $11 млрд к 2028 году.
Ведущий производитель турецких военных БЛА Baykar Makina представил миру 5.5-тонный аппарат Akıncı (Акынджи, названный в честь иррегулярной лёгкой, маневренной и быстрой конницы), производство которого стартует в 2020 году. Испытания новинки состоятся уже в 2019 году, как ожидается, “Акынджи” сможет нести на борту крылатые ракеты.
Аппарат способен оставаться в воздухе около 24 часов и поднимается на высоту свыше 12 км.
Турки намерены состязаться с Китаем, США и Израилем за рынок экспортных военных дронов - страна стремительно сокращает технологическое отставание от конкурентов и наращивает ассортимент предлагаемых аппаратов.
Akıncı поднимает в воздух до 1.5 тонн полезной нагрузки: 900 кг приходятся на подвесное оборудование, еще 450 кг размещаются внутри корпуса.
Дроны Bayraktar TB2 (производство Baykar Machine) уже налетали порядка 95 тысяч часов - порядка 80 аппаратов используются Вооруженными силами Турции, Генеральным управлением безопасности и разведкой MIT. Bayraktar TB2 - первый турецкий экспортный аппарат.
Максимальная скорость Bayraktar TB2 составляет порядка 222 км/ч, крейсерская скорость - около 129 км/ч. Потолок высоты - 8.2 км, время в воздухе - 24 часа, вес полезной нагрузки - 55 кг, радиус действия - 150 км.
Преимущества новых турецкий аппаратов - современное ПО и системы управления. В 2014 году Bayraktar TB2 поставил рекорд среди БЛА в своем классе, совершив рекордный по продолжительности полет, время которого составило 24 часа 34 минуты.
ТТХ современных турецких аппаратов впечатляют - вероятнее всего, таким оборудованием заинтересуются многие небогатые государства. Между тем, США и Китай активно разрабатывают дроны нового поколения, заточенные на борьбу с противником, располагающим развитыми системами ПВО, а также кооперацию с дружественной пилотируемой авиацией или иными родами войск.
Рынок стремительно меняется - если в былые годы многие игроки стремились получить в свое распоряжение бюджетные аппараты, пригодные для ведения войн с технологически-отсталыми противниками, современные БЛА получают расширенные стелс-возможности и высокий уровень автономности, а также способность преодолевать эшелонированную систему ПВО противника и достигать сверхзвуковых скоростей.
Дроны Bayraktar TB2 уже закупили Катар (три наземных станции управления и 6 БЛА) и Украина (по разным данным от 6 до 12 аппаратов).
По материалам: dailysabah.com; dailysabah.com; robotrends.ru.
За новостями летающих беспилотников удобно следить в телеграм-канале proUAV