Дайджест робототехники: В автопилоте Tesla обнаружили уязвимости

В Автопилоте Tesla обнаружили уязвимости

В Tencent Keen Security Lab занимались анализом автопилота Tesla и выявили в нем ряд уязвимостей. Более того, исследователи попробовали обмануть автопилот при его использовании в физическом мире - добавив несколько наклеек на дорогу, заставили Tesla, управляемую автопилотом выехать на встречку.

Понятно, что в таком новом деле, как самоуправляемые автомобили подобные находки будут случаться нередко. В то же время, вряд ли такая информация порадует владельцев автомашин с автопилотами. Подробности: keenlab.tencent.com, .pdf

Роботы займутся складами

К 2025 году на 50 тысячах складов по всему миру будет установлено более 4 млн роботов для выполнения различных операций.

Это прогноз ABI Research. Автономные мобильные роботы (AMR) все чаще заменяют более тяжелую автоматизацию, которая требует значительных первоначальных инвестиций. Источник: alphajet.ru; Подробнее о роботах на складах: robotrends.ru.

В С.Петербурге прошли спуски ТНПА МСС 3000

В конце февраля прошли спуски ТНПА МСС 3000 с борта аварийно-спасательного судна MPSV-12 Бахтемир, принадлежащего ФГБУ “Морспасслужба”. Источник: oceanos.ru.

ТНПА МСС 3000 - аппарат легкого рабочего класса, глубина погружения - до 3000 метров. Этот подводный робот разработан в Marine Geo Service. Полезная нагрузка аппарата - до 150 кг, при весе аппарата на воздухе - до 1050 кг. Подробнее об аппарате: robotrends.ru.

Российские БЛА будут собирать в США?

Чиновники штата Нью-Йорк, США, ведут переговоры с российской компанией ADA Aerospace. Российским разработчикам предлагают построить в США завод по производству беспилотных конвертопланов линейки Triada, разработки российской компании.

По заявлению представителя компании ADA Aerospace, американцы также обещают инвестиции в размере $200 млн в этот проект. До сих пор компания ADA Aerospace не была замечена в каких-то активностях, поэтому к ее заявлению некоторые эксперты относятся со скепсисом.

В Австралии ужесточают правила пользования беспилотниками

Начиная с июля 2019 года, каждый австралийский владелец БЛА, вес которого превышает 250 грамм, должен будет не только провести регистрацию устройства, но и сдать специальный экзамен, показав знания правил поведения в воздушном пространстве и умения управлять БЛА.

Также придется пройти обучающий онлайн-курс, где описываются правила безопасности и ответственность владельца БЛА. Курс рассчитан менее, чем на полчаса.

Не забыта и финансовая сторона - за любительский БЛА придется платить $20 в год, за коммерческий - от $100 до $160 в год.

А еще летом в Австралии американская Alphabet планирует приступить к коммерческим доставкам еды, кофе и медикаментов в пригородах Канберры.

Источник: abc.net.au ; о регулировании БЛА в разных странах.

За новостями робототехники, ИИ, а также за трендами в этих областях удобно следить в телеграм-канале prorobots.
За новостями летающих беспилотников удобно следить в телеграм-канале proUAV